启运地-省份:上海 | 启运地-城市:上海 | 目的地-省份:山东 |
运输方式:零担 | 轻货单价:150元/立方 | 重货单价:0.6元/公斤 |
专线运输:是 | 运输时效:2天 | 最低一票:100元 |
运价模式:门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 启运地-区域:松江 | 目的地-区域:日照 |
货盘类型:公路货盘 | 到站时间:2 | 货物规格:重货、 轻货 |
上海到日照货运公司---上海到日照运输----海贝物流提升运输网络和标准化体系,创造***化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。
物流公司与信息部的优势
● 信息部:零担运输被物流公司逐步吞噬 整车配送仍是强项信息部顾名思义就是向社会车辆提供货运信息的中介单位,主要业务覆盖大宗货物整车运输,零担货物配送等。
但是随着社会经济进入高速期,信息部最致命的缺点就暴露出来,信息资源整合能力相比物流公司低下,零担货物时效性太差,信息部在配送零担货物时常常需要几天才能装满一车,而且沿路还要到不同地区卸货,导致了零担货物的送达时间往往不能固定,且时间过长,致使很多商家对此颇有怨言,转而选择更加方便高效的物流公司。
但是大多数零担物流公司由于,车辆,线路,成本和市场定位原因,基本不涉足整车配送环节,而信息部则能从社会上调用各种社会车辆资源服务于大宗货物运输,而且相对物流公司更加便宜,所以主要为整车配送的信息部在这一块仍然保持优势。
● 物流公司:主营零担业务 整车配送是短板
由于消费模式的转变和网购的兴起,传统的配送模式已经不能满足市场的需求,而配送快捷、价格低廉、服务较好的物流公司逐渐被消费者接受,高速高效、安心放心这是许多物流公司的经营理念,其宗旨就是:让货物尽快并安全的到收货人所在的目的地,让收货人放心,货款安全回收让发货人放心。
看似***的经营模式也有美中不足,那就是这些公司大多从事的是零担货物的运输服务,并不参与整车配送,物流公司不参与整车运输的主要原因有:和自己的主营业务有一定冲突,利润对比零担运输太低,可用车辆资源少。如果调用社会车辆则根本没有利润,所以这种费力不讨好的事也就没有人来愿意做了。
● 双方优势互补合作共赢
对比下来就会发现,物流公司和信息部之间,各有优势,也各有缺点,信息部主要服务于整车配送,而零担货物配送由于时效原因则是短板,反之物流公司则主要负责零担货物的运输,整车配送则是短板。
业务范围:
1、专业承接各种零担货物运输业务、长途搬家。
2、行李托运、家具托运、电器托运、钢琴托运等零担货物运输
3、大型机械设备、笨重物品、小轿车运输、集装箱等特种货物的运输业务。
4、提供货物包装、量身定做安全包装纸箱、木箱、编织袋、气泡膜等。
5、为货物量身定做运输保险,使你安枕无忧
6、【回程配载】可为客户提供日照到上海物流往返运输,整车零担皆可,欢迎来电。
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